Audi представила заряженную версию своего нового трехдверного хетчбэка A3. По традиции буква «A», была сменена буквой «S». Модификация полноприводной Audi S3, оснащена 2-литровой бензиновой турбо-установкой, позволяющей развивать внушительные 300 «лошадок», обеспечивающих 380 Нм крутящего момента.
С появлением новой трехдверной генерации Audi S3, становятся известными и другие подробности, относительно не менее популярного «прокачанного» хетча — преемника Volkswagen Golf R. Последний, уже полным ходом тестируется на треке, однако до того как появился S3, о его силовых характеристиках оставалось лишь догадываться. Так вот, теперь стало известно, что «заряженная» версия Golf будет обладать не меньше чем 300 лошадиными силами, так как будет оснащена той же силовой установкой, что и Audi.
Бензиновая «двойка» TFSI, способна при 5 500 оборотах развивать 300 л.с. А начиная уже с 1 800 об./мин, двигателю доступны 380 Нм КМ! Если сравнивать новую Audi S3 с предшественником, то можно сделать вывод, что новинка получила в награду 35 л.с. и 30 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни», улучшился на полсекунды и теперь составляет 5,1 с., при условии, что автомобиль будет работать в паре с опционным шестискоростным «роботом» S Tronic, который обладает двойным сцеплением. Шестиступенчатая «механика» разгоняется на целых три секунды дольше. Плюс некоторые запчасти обработаны наносоставом, который, как утверждает производитель, значительно повысит срок их эксплуатации.
При таких показателях, авто оснащенное роботом, «кушает» всего 6,9 литров бензина на сто км., что до механического собрата, то он расходует 7 литров на сто км. пути.
Ходовая часть также была подвержена изменениям. Подвеску немцы решили сделать более спортивной, а клиренс уменьшили на 25 мм, как говорится, «мелочь а приятно». Учитывая нынешнюю моду на увеличенные колеса, заряженный хетчбэк, «поставили» на 18-дюймовые колеса. Спортивное творение компании Audi, поступит на рынок Европы уже в начале 2013 года. Стоимость «базы» Audi S3 в Германии будет равна 38 900 евро.